Automatyczna skrzynia biegów jest samochodową skrzynią, która zmienia biegi pod wpływem zmiany prędkości pojazdu, dzięki czemu użytkownik nie musi kontrolować zmiany biegów manualnie.

W automatycznych skrzyniach biegów przełożenie optymalizowane jest do obrotów silnika, co pozwala na bardzo płynną jazdę. W skrzyniach automatycznych stosowane są specjalne rodzaje sprzęgieł, np. sprzęgło hydrokinetyczne, a także inne sterowanie.

Skrzynie automatyczne ze względu na konstrukcje dzielą się na główne grupy:

– skrzynie hydrauliczne,
– skrzynie hydrauliczno-elektryczne,
– skrzynie hydrauliczne ze sterowaniem elektronicznym,
– skrzynie bezstopniowe.

Skrzynia automatyczna składa się z trzech głównych zespołów:
sprzęgła do silnika
zespołów przełożeń
zespołu sterowania

Typowe skrzynie automatyczne posiadają podstawową „ścieżkę” przełączania i pozycje o układzie P-R-N-D.

Znaczenie poszczególnych pozycji to:

P – Parking – pozycja neutralna i blokowana mechanicznie od strony kół
R – Reverse – bieg wsteczny
N – Neutral – pozycja neutralna
D – Drive – podstawowa pozycja do jazdy w przód

Początkującym użytkownikom samochodów z automatyczną skrzynią biegów zaleca się dokładne zapoznanie z fabryczną instrukcją obsługi posiadanego modelu oraz skonsultowanie z serwisem w celu ustalenia dokładnego typu oleju i filtrów, terminów ich wymian i innych czynności obsługowych.

Na podstawie: Wikipedia